高温蝶阀结构特点与发展方向
高温蝶阀结构特点
1.无吹扫填料函。吹扫装置仅作为备用件安装，吹扫装置与一个连续的氮气源或蒸汽源相连，气源压力调节至比阀门内工作压力高0.035-0.07MPa，在填料密封件内部或外部磨损时，吹扫介质将会泄漏至阀门内部或大气。对于无吹扫填料函正常运行期间，在吹扫装置管路上的流量指示器并没有流量指示，一旦流量表指示吹扫气进入了系统，则表明正在发生泄漏。
当泄漏漏至外侧时，通过拧紧填料函的紧固螺栓；当泄漏漏至内侧时，可通过注入密封脂的方法把中间填料密封件加强，并把密封套向外推出，同时把主填料密封件向中部压紧，就能减小或消除泄漏。当流量指示器指示无流量时，表示泄漏已经停止。
通过挡圈螺栓(或限位销钉)定位外密封底部的挡圈，以便当外侧填料密封件被拧紧时，其他的填料密封件也被拧紧。若挡圈接触到底，则只有外侧填料密封件会被拧紧；填料压盖完全进入则表明挡圈接触到底部。当挡圈接触到底部时，外侧填料密封件就需要进行更换。为了更换外侧填料密封件，必须首先对中间填料密封件进行加强，此时密封作用已由中间密封件承担。关闭吹扫气候，外侧填料密封件就能在运转中拆下和更换。
2.阀杆吹扫。高温蝶阀在轴套位置设有吹扫孔，依据不同要求可以用氮气或蒸汽吹扫，保持给气压力适当高于管道内部烟气压力。持续的吹扫能保障阀体密封的冷却，并防止烟气中催化剂微粒进入填料函内，影响密封效果以及对阀杆的磨损和卡涩。
吹扫的流量应该依据高温蝶阀生产厂家的要求，设计安装孔板等限流措施。不推荐使用压缩空气(工业空气)吹扫，压缩空气里的氧气组分，在高温下容易对金属材质造成氧化；对于不完全再生催化裂化装置，高温烟气中的CO组分在与压缩空气的O2接触时还可能产生二次燃烧，毁坏金属设备。因此，对于应用不完全再生催化裂化工艺的装置，应该决定避免使用压缩空气对高温蝶阀进行吹扫。
高温蝶阀发展方向
随着催化裂化能量回收技术的发展及催化裂化装置处理量增大，对配套专用调节蝶阀的性能要求铸件提高。要求阀门口径大、输出力矩大、可靠性高、控制灵敏度高等，这样才能确保装置安全、平稳、长周期运行，并尽可能多回收能量。国外高温蝶阀发展早、品种多。国内却起步较晚，经过试制、改进等不断发展，国内的高温蝶阀制造厂家，它们制造的高温蝶阀的性能指标都达到了较高水平。国内外设计的高温蝶阀，主要驱动形式为气动和电液形式，目前发展的方向是电液高温蝶阀，气动高温蝶阀正在逐步退出使用领域，当前在用的已经很少。
目前，国内设计制造的高温蝶阀仍多为台阶式密封结构。近几年，主要针对相继发生的几次机组超速而引起严重损坏的事故，在提高烟机入口高温蝶阀的响应速度、快速切断以及确保长周期运行可靠性方面，在阀体结构方面做了一些改进和提高工作。
a.阀杆与蝶板轮毂之间增设了堆焊硬质合金的耐磨衬套，保护外露与阀座圈与蝶板间的阀杆，使其免受高速气流的冲蚀。
b.阀杆两端支承轴改用耐高温的硅化石墨滑动轴承，克服了原滚动轴承因受高温或锈蚀影响而易造成阀杆卡阻的弊病。
1.无吹扫填料函。吹扫装置仅作为备用件安装，吹扫装置与一个连续的氮气源或蒸汽源相连，气源压力调节至比阀门内工作压力高0.035-0.07MPa，在填料密封件内部或外部磨损时，吹扫介质将会泄漏至阀门内部或大气。对于无吹扫填料函正常运行期间，在吹扫装置管路上的流量指示器并没有流量指示，一旦流量表指示吹扫气进入了系统，则表明正在发生泄漏。
当泄漏漏至外侧时，通过拧紧填料函的紧固螺栓；当泄漏漏至内侧时，可通过注入密封脂的方法把中间填料密封件加强，并把密封套向外推出，同时把主填料密封件向中部压紧，就能减小或消除泄漏。当流量指示器指示无流量时，表示泄漏已经停止。
通过挡圈螺栓(或限位销钉)定位外密封底部的挡圈，以便当外侧填料密封件被拧紧时，其他的填料密封件也被拧紧。若挡圈接触到底，则只有外侧填料密封件会被拧紧；填料压盖完全进入则表明挡圈接触到底部。当挡圈接触到底部时，外侧填料密封件就需要进行更换。为了更换外侧填料密封件，必须首先对中间填料密封件进行加强，此时密封作用已由中间密封件承担。关闭吹扫气候，外侧填料密封件就能在运转中拆下和更换。
2.阀杆吹扫。高温蝶阀在轴套位置设有吹扫孔，依据不同要求可以用氮气或蒸汽吹扫，保持给气压力适当高于管道内部烟气压力。持续的吹扫能保障阀体密封的冷却，并防止烟气中催化剂微粒进入填料函内，影响密封效果以及对阀杆的磨损和卡涩。
吹扫的流量应该依据高温蝶阀生产厂家的要求，设计安装孔板等限流措施。不推荐使用压缩空气(工业空气)吹扫，压缩空气里的氧气组分，在高温下容易对金属材质造成氧化；对于不完全再生催化裂化装置，高温烟气中的CO组分在与压缩空气的O2接触时还可能产生二次燃烧，毁坏金属设备。因此，对于应用不完全再生催化裂化工艺的装置，应该决定避免使用压缩空气对高温蝶阀进行吹扫。
高温蝶阀发展方向
随着催化裂化能量回收技术的发展及催化裂化装置处理量增大，对配套专用调节蝶阀的性能要求铸件提高。要求阀门口径大、输出力矩大、可靠性高、控制灵敏度高等，这样才能确保装置安全、平稳、长周期运行，并尽可能多回收能量。国外高温蝶阀发展早、品种多。国内却起步较晚，经过试制、改进等不断发展，国内的高温蝶阀制造厂家，它们制造的高温蝶阀的性能指标都达到了较高水平。国内外设计的高温蝶阀，主要驱动形式为气动和电液形式，目前发展的方向是电液高温蝶阀，气动高温蝶阀正在逐步退出使用领域，当前在用的已经很少。
目前，国内设计制造的高温蝶阀仍多为台阶式密封结构。近几年，主要针对相继发生的几次机组超速而引起严重损坏的事故，在提高烟机入口高温蝶阀的响应速度、快速切断以及确保长周期运行可靠性方面，在阀体结构方面做了一些改进和提高工作。
a.阀杆与蝶板轮毂之间增设了堆焊硬质合金的耐磨衬套，保护外露与阀座圈与蝶板间的阀杆，使其免受高速气流的冲蚀。
b.阀杆两端支承轴改用耐高温的硅化石墨滑动轴承，克服了原滚动轴承因受高温或锈蚀影响而易造成阀杆卡阻的弊病。
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